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brp_cejatel Patinete
Registrado: Segunda-Feira, 8 de Janeiro de 2007 Mensagens: 11 Localização: são paulo
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Enviada: Qua Jan 10, 2007 14:32 Assunto: principais peças pra decha a XTZ OFF-ROAD |
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FALA WAEW GALERA QUAL EH AS PESSAS PRINCIPAIS PRA DECHA AS NOSSA XTZ PRAPARADA PRA TRILHA !!:smt003
FALA WAEW A E BOTA UM KIT DE POTENCIA NA XTZ VALE A APENA?:smt017
FLW GALERA!!ME AJUDEM!! :smt006 _________________ XTZZZ NA VEIA!!!!! |
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M@rcel0 1º Moto

Registrado: Terça-Feira, 7 de Novembro de 2006 Mensagens: 154 Localização: Londrina-Pr
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Enviada: Qui Jan 11, 2007 9:38 Assunto: Re: principais pessa pra decha a XTZ OFF-ROAD |
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| brp_cejatel escreveu: | FALA WAEW GALERA QUAL EH AS PESSAS PRINCIPAIS PRA DECHA AS NOSSA XTZ PRAPARADA PRA TRILHA !!:smt003
FALA WAEW A E BOTA UM KIT DE POTENCIA NA XTZ VALE A APENA?:smt017
FLW GALERA!!ME AJUDEM!! :smt006 |
tem varios fatores ...mas o principal é proteção pra vc... depois a motoca ...valeu espero ter ajudado .
:smt006
ps. mas vai se preparando o borço pq a borrachada é duida ..rs |
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Tales Categoria Iniciante

Registrado: Sábado, 18 de Março de 2006 Mensagens: 320 Localização: Maceió/AL
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brp_cejatel Patinete
Registrado: Segunda-Feira, 8 de Janeiro de 2007 Mensagens: 11 Localização: são paulo
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Enviada: Qui Jan 11, 2007 13:12 Assunto: marcelo |
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equipa mento eu jah tenho alguns o principais eu soh queria sabe quais sao as pesas mais importent pra colocar na moto ? _________________ XTZZZ NA VEIA!!!!! |
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Weskhel Dominando a Moto

Registrado: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006 Mensagens: 266 Localização: Crateús - Ce
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Enviada: Sáb Jan 13, 2007 4:13 Assunto: |
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Basicamente
Os Protetores (cater, mão, disco e etc)
um escape de baixa compressão (esportivo ou semi-esportivo)
Dependendo da dificuldade:
gidon com barra, um bom kit de ferramentas.
mudança do pinhão e coroa.
ou ate msm um kit 140, 150 ou 180. _________________ XTZ 2005E, Branca (Pé de Pano)
Porta Placa 'Circuit Raptor'
Prot. d Mão 'Circuit SX'
Prot. d Disco 'Yamaha'
Prot. d Motor 'Yamaha'
Manoplas de Alta Aderencia 'Yamaha'
Pneus "Ceat Enduro" |
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brp_cejatel Patinete
Registrado: Segunda-Feira, 8 de Janeiro de 2007 Mensagens: 11 Localização: são paulo
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Enviada: Dom Jan 14, 2007 4:11 Assunto: valei |
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mais olhasoh quantos mais ou menos vai dar seh essa pessa q tu falo ai ?
vlw...abraço _________________ XTZZZ NA VEIA!!!!! |
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roger-x Bração

Registrado: Terça-Feira, 28 de Novembro de 2006 Mensagens: 31 Localização: Rio de Janeiro - RJ
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Enviada: Qua Jan 24, 2007 15:17 Assunto: |
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Para trilha coloque:
Pneus de cross +- 300,00 os dois
cora e pinhão +- 70,00
protetor de mão uns 40,00
depene a bichinha toda (setas pedaleira de garupa, painel, espelho, o que puder tirar)
com isso já dá pra ir pra trilha
agora vc pode colocar um protetor de motor INR que alem de proteger ele emenda o quadro por baixo dando maior segurança custa uns 130,00
Pode ir gastando o quanto o bolso der, veja a minha:
KIT 175 Retifica Paulista 360,00
Comando especial Retifica Paulista 150,00
Carburador de Titan 150 100,00 (usado)
Mão de obra 250,00
Relação 13x50 (70,00)
Pneus Pirelli Scorpion 100/100/18 Traz, Rinaldi 90/90/21 na frente 250,00
Protetor de motor INR 130,00
Protetor de mão Circuit (Não lembro)
Ponteira BRC de aluminio (acho que foi 189,00, não lembro direito foi a primeira mudança). Quem tem o melhor preço é a www.motobiu.com.br que é ao lado da fabrica.
Guia de corrente 60,00 INR
Number Plate ProTork (não lembro...acho que foi 45,00)
Pedaleiras mais largas 40,00
Canelas de DT 200R com emulador de valvula e oleo gringo 300,00
RELAÇÃO EU GASTEI 70,00 NA COROA E PINHÃO DA VAZ
coloquei 13 x 50 (3.84) e ficou melhor,
antes eu usava 15 x 59 (3.93) e a original é 14 x 48 (3.42). Tive que encomendar na VAZ no site www.comprevaz.com.br se vc for pesquisar por moto vai achar só original da XTZ. Aí eu tive a idéia de pegar o codigo da original e colocar na busca e apareceu diversas motos (ITT 125, DTZ 125, etc...) que usam a mesma relação com tamanhos diversos.
Mas foi tudo aos poucos...
Ainda quero:
guidon TAG X5 de aluminio 140,00
preparação do amortecedor trazeiro 450,00
Totem e road book (usados) 600,00
Aí vou correr o Enduro da Independencia com ela em setembro.... _________________ ROGER-X
XTZ 175 R
NA DÚVIDA ACELERE... |
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Ferigollo Criador do Fórum


Registrado: Sexta-Feira, 10 de Fevereiro de 2006 Mensagens: 1295 Localização: SANTA MARIA - RS
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Enviada: Qua Jan 24, 2007 16:14 Assunto: |
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Roger tu é FODA!
XTZ preparada!
Cara tô afim de por um guidão bom na xtz, vi um tal de wirtz por 93 reais e o Tag X5 por 119, será que vale a pena pagar mais e pegar o Tag sendo que os dois são feitos de aluminio T6? Se souber alguma diferença na resistência deles avisa ai! _________________
XTZ 125E~30.000Km >>> FOTOS <<<
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brp_cejatel Patinete
Registrado: Segunda-Feira, 8 de Janeiro de 2007 Mensagens: 11 Localização: são paulo
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Enviada: Seg Jan 29, 2007 6:05 Assunto: vale a pena pagar isso tudo num kit |
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daew galera vale apena paga isso num kit de potencia da polaco?
:smt016
Kits para Xtz 125cc(polaco)
valor
Xtz 125cc - 143cc
R$ 600,00
Xtz 125cc - 163cc
R$ 700,00
Xtz 125cc - 190cc
R$ 800,00 :smt016 _________________ XTZZZ NA VEIA!!!!! |
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Marvila Bração
Registrado: Segunda-Feira, 9 de Abril de 2007 Mensagens: 26 Localização: Salvador/BA
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Enviada: Qua Out 03, 2007 16:03 Assunto: |
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| Weskhel escreveu: | Basicamente
Os Protetores (cater, mão, disco e etc)
um escape de baixa compressão (esportivo ou semi-esportivo)
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Não entendi uma coisa, o escapamento esportivo ou semi-esportivo altera o quê na performance da moto para uma trilha ? |
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guigui_bb Chefe de Equipe

Registrado: Sábado, 5 de Agosto de 2006 Mensagens: 3007 Localização: Rio de Janeiro - Niterói
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Enviada: Qui Out 04, 2007 11:21 Assunto: |
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cara o escapamento solta a moto... deixa ela com torque melhor.. respostas melhores a aceleradas... resumindo... a moto fica mais esperta e ganha um pokin d final! _________________ XTZ 125 K - 2005 - Black
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